Halo, Sobat ForkliftNesia.id! Mamang mah haturnuhun pisan lho udah mampir ke website kebanggaan kita ini. Kali ini, Mamang bakal bantu terjemahkan dan kupas tuntas sebuah mahakarya dari Mitsubishi, yaitu seri forklift FD70-100NH. Artikel ini khusus Mamang tulis untuk website ForkliftNesia.id, ngambil referensi langsung dari brosur resmi mereka. Siap-siap, karena kita akan menyelami lebih dalam tentang kekuatan, keamanan, dan produktivitas maksimal yang ditawarkan oleh mesin tangguh ini!
Intro
Di dunia logistik dan industri berat, keandalan adalah segalanya. Ketika setiap detik dan setiap beban memiliki nilai krusial, Anda membutuhkan mitra yang tidak hanya kuat, tetapi juga cerdas dan aman. Nah, di sinilah Mitsubishi FD70-100NH hadir sebagai jawaban. Dirancang untuk “MOVE THE WORLD FORWARD,” seri forklift ini membuktikan bahwa keandalan bukan hanya sekadar janji, melainkan inti dari setiap detailnya. Yuk, kita telusuri mengapa Mitsubishi FD70-100NH layak menjadi pilihan utama untuk operasional Anda yang paling menantang!
Mitsubishi FD70-100NH bukan sekadar forklift biasa; ini adalah truk yang berdenyut dengan kekuatan prima. Fakta ini begitu sederhana namun luar biasa: sebuah truk yang mendorong performa murni. Dibuat untuk kapasitas beban 7.0 hingga 10.0 ton, jantung performa tangguh truk ini terletak pada mesin diesel Isuzu 6BG1 direct-injection 6.5 liter yang kokoh.
Dengan output 82.4kW (112ps / 2000rpm) – sebuah pencapaian puncak di industri – truk impresif ini menjanjikan performa luar biasa yang tak tertandingi di lingkungan luar ruangan yang keras, terkena perubahan musim, dan kondisi cuaca buruk. Ini benar-benar powerhouse yang siap menghadapi tantangan apa pun!
FD70-100NH adalah salah satu mesin tercepat dan paling efisien di kelasnya. Didorong oleh salah satu mesin paling bertenaga, FD70-100NH memiliki kombinasi kekuatan dan kecepatan yang seimbang. Beban berat yang bisa ditangani tidak menghambat kecepatannya.
| Fitur (FD70NH) | Satuan | Dengan Beban | Tanpa Beban |
|---|---|---|---|
| Kecepatan Angkat | mm/s | 460 | 550 |
Nilai ini khusus untuk model FD70NH.
Mast truk yang kuat dan kaku dilengkapi dengan tata letak roller ujung dan samping yang cermat, yang mengurangi goyangan dan meningkatkan stabilitas. Sistem mast memastikan kekuatan dan daya tahan melalui saluran mast bagian dalam dengan penampang yang lebih besar dan lebih banyak roller dibandingkan kebanyakan model. Roller yang dapat disesuaikan ini tersebar di seluruh saluran mast bagian dalam, memberikan keseimbangan yang rumit untuk mengelola beban sisi dan beban tidak terpusat, meningkatkan efisiensi dan performa keseluruhan.
Keselamatan adalah prioritas utama Mitsubishi, dan FD70-100NH dirancang dengan berbagai fitur canggih untuk melindungi operator dan lingkungan kerja.
Transmisi otomatis dual-speed memudahkan akselerasi mulus hingga kecepatan tertinggi melalui pedal tanpa perlu perpindahan gigi manual, memberikan kemampuan manuver instan. Tuas persneling elektrik yang sederhana memandu perubahan arah secara efektif saat menangani beban dengan cekatan.
Tuas rem parkir dilengkapi dengan perangkat keselamatan yang hanya dapat dilepaskan dengan menekan tombol pada ujung tuas. Pelepasan ganda ini meningkatkan keamanan, tidak seperti rem parkir toggle aksi tunggal yang ditemukan pada model konvensional, yang rentan terhadap pelepasan yang tidak disengaja oleh operator saat masuk dan keluar dari truk.
Mitsubishi FD70-100NH tidak hanya tentang kekuatan dan keamanan, tetapi juga tentang memaksimalkan produktivitas operasional Anda dengan fitur-fitur cerdas.
Untuk keselamatan yang superior, sistem kehadiran operator standar truk dilengkapi fitur pemutusan daya yang diaktifkan oleh jok, yang mengunci semua fungsi perjalanan dan hidrolik saat operator tidak duduk di truk. Efektif hanya di medan datar (bukan di lereng), fitur pemutus daya yang sensitif ini membawa keamanan truk ke tingkat berikutnya.
Lampu LED adalah fitur standar untuk lampu kombinasi belakang, lampu depan, dan lampu sein. Lampu terang berkualitas tinggi ini hemat energi, tahan lama, lebih dingin, dan lebih kokoh, menjanjikan bantuan yang efektif untuk total biaya kepemilikan secara keseluruhan.
FD70-100NH memenuhi semua kriteria untuk kenyamanan pengguna. Kemudahan bagi pengguna meliputi kompartemen sarung tangan untuk menyimpan sepasang sarung tangan atau kaleng minuman, serta tempat pena terpisah untuk penempatan dan pengambilan yang mudah.
Ruang kerja ergonomis pengemudi semakin menjadi salah satu kriteria terpenting dalam pembelian truk forklift. Sebagai pilihan tambahan, FD70-100NH menawarkan kabin baja tertutup segala cuaca yang kokoh, cocok untuk beroperasi di lingkungan yang tidak menguntungkan dan menantang atau dengan paparan elemen musiman dan cuaca buruk.
Item opsional lainnya termasuk kaca depan dan wiper serta unit AC dan pemanas. Aspek ergonomis ini menjanjikan ruang kerja yang nyaman, praktis, dan aman secara keseluruhan bagi operator truk.
Berikut adalah tabel spesifikasi rinci untuk model FD70NH, FD80NH, dan FD100NH. Mamang jamin, data ini akurat dan lengkap untuk Sobat ForkliftNesia.id!
| Karakteristik | Model | FD70NH | FD80NH | FD100NH | Satuan |
|---|---|---|---|---|---|
| Karakteristik | |||||
| Kapasitas | Q | 7000 | 8000 | 10000 | kg |
| Pusat Beban | C | 600 | 600 | 600 | mm |
| Sumber daya | Diesel | Diesel | Diesel | ||
| Tipe operator | Seated | Seated | Seated | ||
| Dimensi | |||||
| Tinggi angkat | h3 | 3000 | 3000 | 3000 | mm |
| Angkat bebas | h2 | 215 | 205 | 205 | mm |
| Dimensi garpu (panjang, lebar, tebal) | L₁/B₁/S | 1220 x 150 x 70 | 1220 x 170 x 75 | 1220 x 180 x 75 | mm |
| Sudut Kemiringan (maju/mundur) | α/β | 6/12 | 6/12 | 6/12 | ° |
| Panjang ke muka garpu | L2 | 3690 | 3980 | 4245 | mm |
| Lebar keseluruhan | B | 1995 | 2165 | 2245 | mm |
| Tinggi mast diturunkan | h₁ | 2500 | 2700 | 2850 | mm |
| Tinggi keseluruhan mast dinaikkan | h4 | 4420 | 4420 | 4330 | mm |
| Tinggi ke puncak pelindung atas | h6 | 2450 | 2560 | 2560 | mm |
| Jarak beban, as ke muka garpu | X | 625 | 720 | 710 | mm |
| Performa | |||||
| Kecepatan perjalanan (dengan/tanpa beban) | 26.0/30.0 | 25.0/30.0 | 24.0/30.0 | km/h | |
| Kecepatan angkat (dengan/tanpa beban) | 460/550 | 450/470 | 390/410 | mm/s | |
| Kecepatan turun (dengan/tanpa beban) | 450/500 | 450/450 | 470/340 | mm/s | |
| Daya tarik terukur (dengan/tanpa beban) | N | 52900/21600 | 57300/27400 | 57300/31400 | N |
| Gradeability Maks (dengan/tanpa beban) | % | 29/19 | 27/19 | 22/20 | % |
| Radius putar | Wa | 3420 | 3630 | 3880 | mm |
| Lebar lorong tumpuk sudut kanan | Ast 4 | 5465 | 5770 | 6010 | mm |
| Berat | |||||
| Berat total, tanpa beban | 9410 | 11150 | 12540 | kg | |
| Beban as dengan beban maksimal (depan/belakang) | 14500/1910 | 17130/2020 | 20260/2280 | kg | |
| Beban as tanpa beban (depan/belakang) | 3690/5720 | 4900/6250 | 5580/6960 | kg | |
| Roda, Sasis | |||||
| Ban (depan/belakang) | Pneumatic/Pneumatic | Pneumatic/Pneumatic | Pneumatic/Pneumatic | ||
| Jumlah roda (depan/belakang) | 4x/2 | 4x/2 | 4x/2 | ||
| Dimensi ban depan | 8.25X15-14PR | 9.00X20-14PR | 9.00X20-14PR | ||
| Dimensi ban belakang | 8.25X15-14PR | 9.00X20-14PR | 9.00X20-14PR | ||
| Wheelbase | Y | 2300 | 2500 | 2800 | mm |
| Lebar tapak (pusat ban), depan | 1470 | 1600 | 1600 | mm | |
| Lebar tapak (pusat ban), belakang | 1700 | 1700 | 1700 | mm | |
| Ground clearance di bawah mast (titik terendah) | 190 | 245 | 245 | mm | |
| Ground clearance di pusat rangka | 230 | 335 | 335 | mm | |
| Rem | |||||
| Rem parkir | Hand/Mechanical | Hand/Mechanical | Hand/Mechanical | ||
| Rem servis | Foot/Hydraulics | Foot/Hydraulics | Foot/Hydraulics | ||
| Powertrain | |||||
| Produsen / Tipe | Isuzu 6BG1 | Isuzu 6BG1 | Isuzu 6BG1 | ||
| Output terukur (JIS112) | kW/rpm | 82.4/2000 | 84.6/2100 | 84.6/2100 | |
| Torsi maks (JIS42.5) | Nm/rpm | 416.5/1500 | 416.5/1500 | 416.5/1500 | |
| Jumlah silinder / kapasitas kubik | cm³ | 6/6494 | 6/6494 | 6/6494 | |
| Tipe kontrol penggerak (Jumlah gigi, maju/mundur) | Powershift 2/2 | Powershift 2/2 | Powershift 2/2 | ||
| Tekanan operasi maks untuk attachment | Mpa (kgf/cm2) | 19.6 (200) | 19.6 (200) | 19.6 (200) | |
| Baterai (Jumlah x Volt – Ampere jam) | 2 x 12V-70Ah/20h | 2 x 12V-70Ah/20h | 2 x 12V-70Ah/20h | ||
| Tingkat kebisingan, di telinga operator (EN 12053) | dB(A) | 85 | 85 | 85 |
Sobat ForkliftNesia.id, dari ulasan Mamang di atas, jelas banget kalau Mitsubishi FD70-100NH ini bukan kaleng-kaleng. Ini adalah investasi cerdas untuk bisnis yang membutuhkan performa maksimal, keamanan tanpa kompromi, dan kenyamanan operasional yang bikin operator betah. Dengan mesin tangguh, mast kokoh, serta segudang fitur keselamatan dan produktivitas, forklift ini siap jadi andalan di segala medan.
Mamang mah salut pisan sama inovasi yang dihadirkan Mitsubishi Heavy Industries Group. Jadi, kalau Sobat lagi nyari forklift yang bisa diandalkan untuk kerja berat dan jangka panjang, FD70-100NH patut banget dipertimbangkan. Jangan ragu buat konsultasi lebih lanjut di ForkliftNesia.id ya, Mamang siap bantu!
WHEN RELIABILITY IS EVERYTHING… MITSUBISHI FORKLIFT TRUCKS.
Mamang dan pengembang ForkliftNesia.id memiliki ketertarikan pada dunia website, SEO, branding digital, serta pelaku dan berpengalaman di industri forklift dan alat berat. Fokus menghadirkan informasi industri yang modern, mudah dipahami, dan bermanfaat